استفاده از روغن توربین ایرانول در سیستم صنعتی

این مقاله به بررسی کاربرد صنعتی روغن توربین ایرانول می‌پردازد که به دلیل کیفیت استثنایی و ویژگی‌های مطلوب، به طور گسترده‌ای به عنوان یکی از بهترین روغن‌های توربین شناخته می‌شود. روغن توربین ایرانول یک جز حیاتی در بسیاری از فرآیندهای صنعتی است، زیرا با ایجاد یک لایه محافظ بر روی قطعات توربین، از خوردگی و سایر انواع آسیب‌ها جلوگیری می‌کند و در نهایت هزینه‌های نگهداری و تعمیر را کاهش می‌دهد. این مقاله به روش‌های مختلف استفاده از روغن توربین ایرانول در فرآیندهای صنعتی برای اطمینان از عملکرد کارآمد و قابل اعتماد توربین‌ها می‌پردازد.

روغن توربین

روغن‌های توربین طیف وسیعی از کاربردها را فراتر از روانکاری یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها دارند. آن‌ها همچنین در بخار و هیدروتوربین‌ها، کمپرسورها، فن‌ها و سایر انواع ماشین‌آلات استفاده می‌شوند. به طور کلی، روغن‌های توربین از روغن‌های پارافینیک بسیار خالص تشکیل شده‌اند که با افزودنی‌های مختلف برای دستیابی به ویژگی‌های عملکردی خاص ترکیب شده‌اند. این افزودنی‌ها می‌توانند شامل آنتی‌اکسیدان‌ها، بازدارنده‌های زنگ‌زدگی، شوینده‌ها و پخش‌کننده‌ها و غیره باشند.

ترکیب خاص روغن‌های توربین بسته به عواملی مانند نوع توربین، شرایط عملیاتی و توصیه‌های سازنده می‌تواند متفاوت باشد. انتخاب و استفاده موثر از روغن‌های توربین برای اطمینان از عملکرد کارآمد و قابل اعتماد تجهیزات صنعتی ضروری است.

الزاماتی که روغن توربین باید برآورده کند

روغن توربین در موارد مختلفی قابل استفاده است و از آنجایی که باید یاتاقان‌ها، چرخ‌دنده‌ها، کمپرسورها و سایر ماشین‌ها را در شرایط مختلف روغن‌کاری کند، الزامات کیفی زیر لازم است:

• دارای ویسکوزیته مناسب برای دمای عملیاتی مختلف باشد.
• خاصیت آنتی‌اکسیدان در دماهای بالاتر را برآورده کند.
• ضد خوردگی باشد.
• توانایی جداسازی آب را داشته باشد.
• از سایش محافظت کند.
• کف بسیار کمی تشکیل دهد.

فرآیند روانکاری در توربین‌ها با سرعت بالا انجام می‌شود و ویسکوزیته روانکار بسیار مهم است و باید برای دمای عملیاتی مناسب باشد. به عنوان یک قاعده کلی، توربین‌های درایو مستقیم، توربوفن‌ها، توربوپمپ‌ها و سیستم‌های هیدرولیک به روغن‌هایی با کلاس ویسکوزیته ISOVG 32 نیاز دارند، در حالی که گیربکس‌ها، توربین‌های آبی، دنده‌های بسته و کمپرسورهای رفت و برگشتی به روغن‌های ISOVG 46-68 نیاز دارند. برای تجهیزات بزرگ‌تر، مشابه تجهیزات در محدوده ویسکوزیته ISOVG 83، روغن توربین با کلاس ویسکوزیته ISOVG 83 مورد نیاز است.

ویسکوزیته مناسب برای اطمینان از روانکاری موثر و کاهش سایش ماشین‌آلات و در نتیجه افزایش طول عمر آن ضروری است. پیروی از توصیه‌های تولیدکننده و بهترین شیوه‌های صنعت برای انتخاب ویسکوزیته مناسب روغن توربین برای کاربردهای خاص بسیار مهم است.

آنتی‌اکسیدان در دماهای بالاتر

در توربین‌های آبی، دمای سطح یاتاقان که بر روی سطح خارجی حلقه داخلی یک یاتاقان اندازه‌گیری می‌شود، در مقایسه با توربین‌های بخار به طور کلی کمتر است. با این حال، در توربین‌های بخار، استفاده از بخار پرفشار و داغ می‌تواند منجر به ایجاد دمای بیش از ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد شود.

از آنجایی که روغن توربین به طور مداوم در این کاربردها استفاده می‌شود، به دلیل عواملی مانند دما، قرار گرفتن در معرض هوا، تماس فلزات و آلودگی آب، مستعد اکسیداسیون است. بنابراین، روغن توربین باید در برابر اکسیداسیون مقاوم باشد تا خاصیت روانکاری خود را حفظ کند و از آسیب به ماشین‌آلات جلوگیری کند. استفاده از روغن‌های توربین با کیفیت بالا با افزودنی‌های مناسب و مقاومت در برابر اکسیداسیون می‌تواند به اطمینان از عملکرد کارآمد و مطمئن توربین‌های صنعتی کمک کند. نظارت و نگهداری منظم روغن توربین نیز برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی ضروری است.

ضد خوردگی

آب می‌تواند باعث زنگ‌زدگی و خوردگی در توربین‌های صنعتی شود که می‌تواند منجر به آسیب قابل توجهی به ماشین‌آلات شود. در حالی که روغن‌های پایه با خلوص بالا برای روانکاری ضروری هستند، ممکن است برای محافظت از سطوح فلزی در برابر خوردگی در حضور آب کافی نباشند. بنابراین، افزودنی‌ها برای مقاوم‌سازی روغن توربین در برابر خوردگی و جلوگیری از آسیب به ماشین‌آلات ضروری هستند. این افزودنی‌ها می‌توانند شامل بازدارنده‌های زنگ‌زدگی باشند که یک سد محافظ روی سطوح فلزی ایجاد می‌کنند و از تماس آب با فلز و ایجاد خوردگی جلوگیری می‌کنند.

سایر افزودنی‌ها، مانند مواد شوینده و پخش‌کننده‌ها، می‌توانند به حذف و تعلیق آلاینده‌های مضر کمک کنند و از نشستن آن‌ها بر روی سطوح فلزی و ایجاد آسیب جلوگیری کنند. استفاده از روغن‌های توربین با کیفیت با افزودنی‌های مناسب برای اطمینان از عملکرد کارآمد و مطمئن توربین‌های صنعتی و جلوگیری از خرابی‌ها و تعمیرات پرهزینه حیاتی است.

قابلیت جداسازی از آب

اگر روغن توربین ویژگی‌های جداسازی آب خوبی نداشته باشد، یاتاقان‌ها سریع‌تر سایش دچار می‌شوند، دما افزایش می‌یابد و سرعت اکسیداسیون بیشتر می‌شود.

محافظت در برابر سایش

گیربکس توربین با کاهش سرعت چرخش شفت، با توان خروجی بالا کار می‌کند و همچنین مانند شفت اصلی نیاز به محافظت در برابر سایش دارد.

ضد کف

روغن‌های توربین مدرن در سرعت‌های بالا در حالت گردش اجباری استفاده می‌شوند، به این معنی که روغن به طور مداوم در معرض هوا قرار می‌گیرد. این امر می‌تواند منجر به تشکیل کف شود و باعث ایجاد طیف وسیعی از مشکلات شود.

فوم می‌تواند منجر به اکسیداسیون روغن، کاهش اثربخشی روانکاری و کاهش سطح روغن در مخزن شود. بنابراین، بسیار مهم است که روغن توربین در برابر کف کردن مقاوم باشد. برای جلوگیری از تشکیل کف می‌توان یک ماده ضد کف سیلیکونی به روغن اضافه کرد. این عامل می‌تواند فوم را به سرعت تجزیه کند و از تشکیل آن جلوگیری کند و از روانکاری کارآمد و جلوگیری از آسیب به ماشین‌آلات اطمینان حاصل کند. پیروی از توصیه‌های تولیدکننده و بهترین شیوه‌های صنعت هنگام انتخاب و استفاده از روغن توربین و عوامل ضد کف برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی بسیار مهم است.

روانکاری توربین

۱.     روانکاری بلبرینگ

یاتاقان‌ها در توربین‌های صنعتی با سرعت‌های بسیار بالا و اغلب بیش از ۳۵۰۰ دور در دقیقه کار می‌کنند. این چرخش با سرعت بالا گرما تولید می‌کند و روغن‌کاری را برای جلوگیری از آسیب به ماشین‌آلات ضروری می‌کند.

در توربین‌های بزرگ از خنک‌کننده آب برای حفظ دمای روغن زیر ۷۰ درجه سانتی‌گراد استفاده می‌شود. با این حال، در توربین‌های کوچک‌تر و متوسط، از خنک‌کننده هوا استفاده می‌شود و دمای روغن می‌تواند به سطوح بالاتری در حدود ۱۱۰-۱۲۰ درجه سانتی‌گراد برسد.

۲.     روغن‌کاری گیربکس

استفاده از گیربکس برای کاهش سرعت چرخش توربین می‌تواند منجر به افزایش توان خروجی شود. دو نوع اصلی کاهنده وجود دارد: کاهنده دنده و کاهنده الکتریکی.

به عنوان مثال، کشتی‌ها اغلب از توربین‌هایی با کاهش گیربکس استفاده می‌کنند. در این مورد، از همان روغن افزودنی تقویت‌شده برای روانکاری اجزای مختلف توربین از جمله یاتاقان‌های اصلی، گیربکس، یاتاقان‌ها، حلقه‌های یاتاقان بیرونی و چرخ‌دنده‌ها استفاده می‌شود.

با قوی‌تر شدن و کوچک‌تر شدن توربین‌های کشتی، بار روی گیربکس افزایش می‌یابد که نیاز به افزودنی‌های تخصصی در روغن توربین دارد. این نوع روغن به «روغن توربین سنگین» معروف است. روغن توربین سنگین برای تحمل بارهای بالا و روانکاری بهینه در سیستم‌های فشار بالا طراحی شده است. اغلب حاوی مواد افزودنی مانند فشار شدید و عوامل ضد سایش و همچنین سایر افزودنی‌های تخصصی برای بهبود عملکرد آن در کاربردهای سخت است.

۳.     گاورنر توربین

گاورنر در سیستم تنظیم سرعت و قدرت توسط فشار هدایت می‌شود. روغن توربین واسطه است. بنابراین، از آنجایی که انتقال فشار سریع و قابل پیش‌بینی مورد نیاز است، روغن باید ویژگی‌های ویسکوزیته خوبی داشته باشد.

انتخاب روغن توربین

قبل از شروع فرآیند انتخاب، درک ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی روغن‌های توربین در مقایسه با سایر روغن‌های روان‌کننده مهم است.

توربین‌های بخار، گاز و آبی با استفاده از روغن‌های روان‌کننده به نام روغن‌های R&O (Rust & Oxidation inhibited oil) به معنی روغن مهارشده از زنگ‌زدگی و اکسیداسیون کار می‌کنند. هندسه تجهیزات توربین، چرخه‌های عملیاتی، شیوه‌های تعمیر و نگهداری، دمای عملیاتی و پتانسیل آلودگی سیستم، باعث می‌شود که نیاز به روغن خاصی – در مقابل سایر روغن‌های روان‌کننده (مانند موتورهای بنزینی و دیزلی) – ایجاد شود. برای اطلاعات بیشتر به مرجع خارجی مراجعه کنید.

پایداری اکسیداسیون روغن توربین یک ویژگی حیاتی است که باید تحت شرایط چالش‌برانگیز مختلف از جمله قرار گرفتن در معرض گرما، آب، هوادهی و ذرات معلق عمل کند. برای افزایش عمر روغن توربین، روغن پایه با کیفیت بالا با آنتی‌اکسیدان‌ها و بازدارنده‌های زنگ ترکیب می‌شود. علاوه بر این، سیستم‌های روغن‌کاری توربین مجهز به خنک‌کننده‌های روغن، سیستم‌های حذف آب و فیلترهایی برای حفظ پایداری روغن و افزایش عمر آن هستند.

برخلاف اکثر روغن موتورهای بنزینی و دیزلی، روغن توربین به طور خاص برای جداسازی آب و ته‌نشینی ذرات جامد اضافی در روغن فرموله شده است. روغن‌های توربین در معرض سوخت یا دوده قرار نمی‌گیرند، به این معنی که مانند روغن موتور نیازی به تخلیه و تعویض مکرر ندارند. با این حال، نظارت و نگهداری منظم روغن، از جمله تجزیه و تحلیل دوره‌ای، برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی ضروری است. روش‌های روان‌کاری موثر، از جمله استفاده از روغن توربین مناسب و روش‌های نگهداری، برای اطمینان از عملکرد کارآمد و قابل اعتماد توربین‌های صنعتی حیاتی هستند.

روغن توربین ایرانول

روغن توربین ایرانول یکی از بهترین روغن‌های توربین با کیفیت عالی است که شرکت نفت ایرانول آن را تولید می‌کند. این روغن با استفاده از ترکیبی از روغن پایه پارافینیک با کیفیت بالا و مواد افزودنی ویژه تولید می‌شود. روغن ایرانول توربین برای استفاده در توربین‌های بخار، گاز و آب در سیکل‌های نیروگاه‌های برق و خطوط لوله انتقال گاز بسیار مناسب است.

این روغن با ایجاد لایه‌ای محافظتی بر روی قطعات توربین، از خوردگی و سایر خسارات جلوگیری می‌کند و سبب کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات می‌شود. بنابراین، روغن ایرانول مخصوص توربین به عنوان یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار برای توربین‌های صنعتی و نیروگاهی محسوب می‌شود. لیست محصولات روغن توربین ایرانول به همراه مشخصات در صفحه آن قابل مشاهده است.

مزایای روغن توربین ایرانول

روغن توربین ایرانول یک روان‌کننده با کیفیت با ویژگی‌های بسیار مطلوب است که آن را به یکی از بهترین روغن‌های توربین موجود در بازار تبدیل می‌کند. پایداری عالی در اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی، قابلیت جداسازی آب، قابلیت جداسازی هوا، پایداری حرارتی، مقاومت در برابر تشکیل کف و جلوگیری از تشکیل رسوب، آن را به روانکار بسیار مطمئن و کارآمدی برای توربین‌های صنعتی و نیروگاهی تبدیل کرده است.

استفاده از روغن توربین ایرانول می‌تواند عمر سیستم‌های توربین را به میزان قابل توجهی افزایش داده و هزینه‌های نگهداری و تعمیر را کاهش دهد. عملکرد عالی و کیفیت بالا آن را به گزینه‌ای پرکاربرد برای توربین‌های صنعتی و نیروگاهی تبدیل کرده است. استفاده از روان‌کننده‌های با کیفیت مانند روغن توربین ایرانول برای اطمینان از عملکرد کارآمد و مطمئن توربین‌های صنعتی و جلوگیری از خرابی‌ها و تعمیرات پرهزینه بسیار مهم است.

انواع روغن توربین ایرانول

1. HBX 68
2. HB 68
3. HB 100
4. HBX Plus 46
5. HBX Plus 32
6. HBX II 68
7. HBX II 46
8. HBX II 32
9. HBX 46
10. HBX 32
11. HBS II 68
12. HBS II 46
13. HBS II 32
14. HBS 68
15. HBS 46
16. HBS 32

روغن توربین ایرانول به عنوان یکی از بهترین روغن‌های توربین موجود برای فرآیندهای صنعتی بسیار مورد توجه است. ویژگی‌های مطلوب آن، آن را به عاملی حیاتی در افزایش عملکرد توربین‌های بخار، گاز و آب در نیروگاه‌ها و خطوط لوله انتقال گاز تبدیل می‌کند و در عین حال هزینه‌های نگهداری و تعمیر را نیز کاهش می‌دهد. با انتخاب روغن توربین ایرانول به عنوان روان‌کننده اولیه توربین‌های صنعتی و نیروگاهی می‌توان به بهبود قابل توجهی در عملکرد و صرفه‌جویی در هزینه دست یافت.