بالا
ورود به حساب کاربری
ثبت نام کنید
ارسال این مطلب برای دوستان

آشنایی با جری بلکول، کشتی‌گیر فربه WWWF؛ کراشر، مرد کوهستانی، کوه استون مونتین و «شیخ جری»

نویسنده : خبرگزاری فوتبال ایران ؛ پارس فوتبال
تعداد نظرات کاربران : ۰ نظر
تاریخ انتشار : دوشنبه 20 بهمن 1404 | 13:22


یکی از معروف‌ترین کشتی‌گیران فربه و چاق کشتی حرفه‌ای در قرن بیستم میلادی، جری بلکول بود که با شخصیت‌ها و نام‌های رینگ گوناگونی در این عرصه حضور داشته است. او کاراکترهای متعددی چون «مرد کوهستانی»، «قلچماق»، «شیخ عرب»، «خردکننده یا کراشر» و «آقای بزرگ» را در رینگ داشته و سابقه فیس‌آف شخصیتی کاراکتر، از منفی به مثبت را در رینگ، داشته است.

یکی از معروف‌ترین کشتی‌گیران فربه و چاق کشتی حرفه‌ای در قرن بیستم میلادی، جری بلکول بود که با شخصیت‌ها و نام‌های رینگ گوناگونی در این عرصه حضور داشته است. او کاراکترهای متعددی چون «مرد کوهستانی»، «قلچماق»، «شیخ عرب»، «خردکننده یا کراشر» و «آقای بزرگ» را در رینگ داشته و سابقه فیس‌آف شخصیتی کاراکتر، از منفی به مثبت را در رینگ، داشته است.

طرفداری | جری بلکول (Jerry Blackwell) زاده ۲۶ آوریل ۱۹۴۹ در شهر هال کانتی ایالت جورجیای آمریکا است. بلکول که از کودکی، بدن تنومندی داشت، علاقه جدی‌اش به کشتی را مدیون پدربزرگش است؛ نمایشی در مرکز مدنی سنت پل، جایی بود که جری، با دیدن کشتی‌گیران حرفه‌ای، تصمیم گرفت تا به این ورزش روی بیاورد. اکتبر ۱۹۷۴، ماهی بود که بلکول، رسماً به کشتی حرفه‌ای پیوست و با کاراکتری پشت‌کوهی به نام «بلکول، مرد کوهستان»، وارد رینگ شد. نخستین مبارزه او شامل شکستش از چارلی کوک در آتلانتا می‌شد. یک سال بعد، نوبت به تغییر کاراکتر این کشتی‌گیر به کاراکتری اوباش به نام «بلکول قلچماق» رسید تا او با شمایلی جدید در انجمن NWA، خود را به کشتی‌دوستان، بشناساند. پس از دریافت نام رینگی «کراشر بلکول»، نخستین عنوان جری به همراه باک رابلی در تگ تیم جهانی NWA که در سال ۱۹۷۷ برگزار شد، به دست آمد. از دیگر کاراکترهای رینگی بلکول، «بامبل‌بی کانادایی» در ناکسویل که شامل یک ماسک می‌شد و «مستر بیگ» بود.

جری بلکول

دیک اسلاتر و کشتی‌گیری با نام رینگ «مهاجم»، شرکایی بودند که بلکول در سال ۱۹۷۹، قهرمانی تگ تیم جنوب شرقی NWA را به همراه‌شان، کسب کرد. سرانجام گذر بلکول در سال ۱۹۷۵ به فدراسیون جهانی کشتی یا WWWF رسید تا او با نام رینگی محبوبش یعنی «کراشر بلکول»، در رینگ ظاهر شود. او در نخستین حضور تلویزیونی خود، فردی بلاسی را به عنوان مربی، همراه خود می‌دید. مشکل عمده جری با انجمن WWWF، الزام به ضبط پروموشن برای گسترش تبلیغات بود که به صف‌های طویلی منتهی می‌شد. او به دلیل عدم علاقه به ایستادن در صف، در سال ۱۹۷۸ این انجمن را ترک کرد زیرا او اعتقاد داشت که تنها کشتی‌گیری برای تبلیغ یک انجمن، کافی است. یک سال پس از این تصمیم، او راهی انجمن کشتی آمریکا یا AWA شد تا این بار با نام «بلکول کشاورز» در رینگ حضور یابد. عنوان «کراشر» که همیشه همراه جری بوده است، باعث شد تا او در آوردگاه جدید خود، با دیگر کشتی‌گیری که به این عنوان که معنای «خردکننده» را می‌دهد، درگیر شود. در طول همین درگیری که برای تعیین «کراشر» انجمن بود، بلکول با فرود ناشیانه از روی طناب، باعث شد تا حریفش، رجینالد لیسوفسکی، پس از این برخورد، یک سال از میادین دور باشد. 

جری بلکول

در سال ۱۹۸۲، همکاری او با شیخ عدنان القیسی باعث شد تا کاراکتری جدید برای جری طراحی شود. او با نام «شیخ جری»، لباس‌های عربی پوشید و با گرگ گاگن و جیم برانزل، بر سر قهرمانی تگ تیم جهانی AWA جنگید. او در آوریل ۱۹۸۳، با پیروزی برابر کری فون اریش، توانست تا به قهرمانی سنگین‌وزن NWA در ایالت میسوری برسد. مصدومیت القیسی باعث شد تا کن پاترا، جانشین این کشتی‌گیر عراقی به عنوان شریک بلکول شود. نتیجه همکاری بلکول و پاترا، قهرمانی در تگ تیم جهانی AWA، در رقابت سخت با گاگن و برانزل بود. این دو به مدت ۱۱ ماه، عنوان خود را حفظ کردند و ۴۲ دفاع موفق از آن را داشتند. در ادامه، این کشتی‌گیر با پارتنر سابق خود، القیسی، پس از یک پیروزی در بتل رویال، درگیر شد و این درگیری به پس از مسابقه نیز سرایت کرد تا عبدالله قصاب و داستی رودز نیز وارد این مشاجرات شوند؛ این اتفاق باعث شد تا شخصیت شرور بلکول، دچار فیس‌آف شده و به کاراکتر «قهرمان» تبدیل شود. در ادامه ماجراجویی‌های بلکول، دومین قهرمانی سنگین‌وزن میسوری NWA نیز به افتخاراتش افزوده شد. جری در ادامه، به دلیل اضافه‌وزن بالایش، دچار بیماری‌هایی شد که کشتی‌هایش را تحت تأثیر قرار داد. یک مبارزه گروهی در اواخر سال ۱۹۸۹، آخرین حضور بلکول در رینگ کشتی حرفه‌ای بود. او با آمار نهایی ۱۷۰۴ مسابقه، ۷۳۷ پیروزی، ۸۱۵ شکست و ۱۵۲ مساوی به ماجراجویی خود در کشتی، پایان داد. او پیش از خداحافظی، مدتی در انجمن کشتی ژاپن یا AJPW نیز حضور داشت.

جری بلکول

به سبب تنومندی، بلکول توسط کشتی‌دوستان، به سبب بزرگ‌شدن در شهر استون مونتین، لقب «کوه استون مونتین» را دریافت کرد. او بسیار چابک و مبارزی با استعداد بود که همواره از «بیگ اسپلش» به عنوان فن پایانی خود استفاده می‌کرد. پیش از ظهور کشتی‌گیرانی چون بم بم بیگلو و ویدر، بلکول یکی از بهترین کشتی‌گیران بالای ۴۰۰ پوند آمریکا بود. شوخی کن پاترا با بلکول برای شرکت در مسابقه قوی‌ترین مردان جهان، توسط این کشتی‌گیر عملی شد و او در سال ۱۹۷۹، موفق به حضور در این مسابقات شد. با وجود امیدواری‌هایی که بلکول در این آزمون و چالش داشت، مصدومیت باعث شد تا این ماجراجویی، فرجامی نداشته باشد. پس از پایان ماجراجویی‌های ورزشی، بلکول به مشکلات عدیده‌ای از جمله نقرس، قانقاریا، دیابت، آسیب کلیوری، ذات‌الریه و چربی بالای خون دچار شد و در ادامه اتفاقات بدی چون چند تصادف رانندگی و مرگ فرزند، برایش رخ داد. عوارض بیماری‌های متعدد بلکول به دلیل اضافه‌وزن باعث شد تا او در ۲۲ ژانویه ۱۹۹۵، در سن ۴۵ سالگی، دار فانی را وداع گوید. 

جری بلکول


از سری خاطرات ورزشی

  • کاتسوتوشی نکودا، پاسور افسانه‌ای والیبال ژاپن؛ از ریکاوری با توپ در بیمارستان تا طلای المپیک مونیخ
  • روی هیلیگن، سوپرمن خندان بدن‌سازی؛ از سقوط چهار طبقه‌ای تا حبس ۱۰ ساله
  • بادی راجرز، پسر طبیعت در کشتی حرفه‌ای؛ از کَشتی‌سازی در جنگ تا درخشش با موهای دکلره در رینگ
  • آرشیو مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *