بالا
ورود به حساب کاربری
ثبت نام کنید
ارسال این مطلب برای دوستان

فرمول یک | گرندپری مجارستان؛ چهارمین یک-دوی پیاپی مک‌لارن و روز کابوس‌وار لکلرک در هانگارورینگ

منبع : طرفداری
تعداد نظرات کاربران : ۰ نظر
تاریخ انتشار : یکشنبه 12 مرداد 1404 | 19:08

فاصله‌ی نوریس با پیاستری بار دیگر کاهش یافت و راننده‌های مک‌لارن با اختلاف ۹ امتیازی به تعطیلات تابستانی می‌روند.

فاصله‌ی نوریس با پیاستری بار دیگر کاهش یافت و راننده‌های مک‌لارن با اختلاف ۹ امتیازی به تعطیلات تابستانی می‌روند.

طرفداری | لندو نوریس موفق شد با پیروزی در گرندپری مجارستان، اختلافش با اسکار پیاستری در صدر جدول رانندگان فرمول یک را کاهش دهد. پیاستری و جورج راسل هم با قرارگیری در رده‌های بعدی، روی سکو ایستادند.

مسابقه‌ی اصلی گرندپری مجارستان درحالی از ساعت ۱۶:۳۰ امروز شروع شد که چارلز لکلرک، با کسب پل پوزیشن در تعیین خط گرندپری مجارستان، مسابقه را از خط یک شروع می‌کرد. راننده‌ی موناکویی فراری استارت خوبی زد و حتی در دورهای ابتدایی اختلاف نسبتاً خوب سه ثانیه‌ای هم با پیاستری باز کرد. ریسک لندو نوریس در استارت جواب نداد و او دو رده از دست داد و پنجم شد. بااین‌حال، سرعت مسابقه‌ای ماشین مک‌لارن به ‌قدری خوب بود که نوریس خیلی زود خودش را به جایگاه سوم برگرداند.

مک‌لارن با استفاده از استراتژی تک پیت‌استاپ برای لندو نوریس، در نهایت راننده‌ی بریتانیایی را به پیروزی در این مسابقه رساند. نوریس در حوالی دور سی‌ام به پیت‌لین رفت و تا انتهای مسابقه با همان لاستیک‌های هارد ادامه داد. این درحالی بود که دیگر راننده‌ها از استراتژی دو پیت‌استاپ استفاده کردند. اسکار پیاستری هم با وجود رسیدن به فاصله‌ی دی‌آر‌اس نوریس، موفق به سبقت‌گیری از او در دورهای پایانی نشد و به رده‌ی دوم بسنده کرد.

افتضاح فراری؛ چارلز لکلرک حتی به سکو هم نرسید!

لکلرک که پل پوزیشن غیرمنتظره‌ای گرفته بود و عملکرد خوبی تا میانه‌های مسابقه داشت، در نهایت کارش را در فاصله‌ی ۴۲.۵ ثانیه‌ای از نوریسِ رده اولی تمام کرد. سرعت مسابقه‌ای لکلرک در استینت دوم با لاستیک‌های هارد کاهش محسوسی پیدا کرد، اما در استینت سوم همانطور که خود او در رادیو با عصبانیت اعلام کرد، تقریباً ماشین هیچ سرعت رقابتی‌ای نداشت.

به‌همین‌ترتیب، اسکار پیاستری خیلی زود از او سبقت گرفت و جورج راسل هم پس از چند تلاش، نهایتاً از لکلرک سبقت گرفت. ترمزگیری خطرناک لکلرک در زمان اقدام راسل به سبقت، موجب جریمه‌ی پنج ثانیه‌ای لکلرک شد، اما تغییری در جایگاه چهارمی او ایجاد نکرد. فرد واسور، مدیر تیم فراری در پایان مسابقه تأیید کرد که ماشین چارلز لکلرک در میانه‌ی مسابقه با مشکل شاسی مواجه شده است.

شروع تعطیلات تابستانی؛ ۱۲ مسابقه باقی‌مانده برای تعیین قهرمانی جدید

در پایان مسابقه‌ی مجارستان، لندو نوریس با این پیروزی حالا با ۲۷۵ امتیاز در تعقیب اسکار پیاستری ۲۸۴ امتیازی است. مکس فرستاپن هم که این هفته تنها دو امتیاز کسب کرد، با ۱۸۷ امتیاز حالا نزدیک به ۱۰۰ امتیاز از صدر جدول قهرمانی عقب افتاده است و عملاً دیگر شانسی برای پنجمین قهرمانی متوالی ندارد.

تکلیف قهرمانی سازندگان هم مدت‌هاست با توجه به اختلاف زیادی که در صدر جدول ایجاد شده، روشن شده است. حالا مک‌لارن ۵۳۹ امتیاز دارد و این درحالی است که تیم دوم جدول یعنی فراری، ۲۶۰ امتیاز دارد. مسابقات فرمول یک، سه هفته بعد با گرندپری هلند به میزبانی پیست زندفورت بازخواهد گشت؛ مسابقه‌ی اصلی این گرندپری روز یک‌شنبه، ۹ شهریور ۱۴۰۴ برگزار خواهد شد.

نتیجه گرندپری مجارستان

نتیجه گرندپری مجارستان - فرمول یک ۲۰۲۵
نتیجه نهایی گرندپری مجارستان
۱۰ راننده برتر گرندپری مجارستان - فرمول یک ۲۰۲۵
۱۰ راننده برتر گرندپری مجارستان

جدول رانندگان و سازندگان فرمول یک

اضافه می‌شود…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *