دو ایراد عمده که در بسیاری از خودروهای کارکرده به چشم می‌خورد

تقاضا برای خرید خودروهای کارکرده بسیار بیشتر از خودرو های صفر کیلومتر است. این خودروها نسبت به خودروی صفر کیلومتر هم مدل خود قیمت پایین‌تری دارند اما باید در خرید آن‌ها دقت زیادی به خرج داد. زیرا ممکن است اشکالاتی در بدنه یا عملکرد موتور آن‌ها نهفته باشد. در این مقاله قصد معرفی دو ایراد عمده که در بسیاری از خودروهای کارکرده به چشم می‌خورد را داریم. لطفا تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.

در بسیاری از خودروها به دلیل رانندگی نامناسب و وارد آوردن فشار بیش از حد به موتور اشکالاتی در عملکرد موتور به وجود می‌آید. از جمله این اشکالات روغن سوزی در موتور خودرو است. این ایراد ممکن است به دلیل خرابی قطعات متفاوتی ایجاد شده باشد. مشکل دیگری که در خودروها به وجود می‌آید، لاستیک سایی است که ممکن است بر اثر تنظیم نبودن سیستم چرخ‌ها، خرابی برخی قطعات یا وجود اشکال در شاسی خودرو به وجود آمده باشد. در ادامه این دو مشکل و راه‌های شناسایی آن‌ها را با جزئیات بیشتر مورد بررسی قرار می‌دهیم.

لاستیک سایی در خودرو

لاستیک خودرو یکی از قطعات مصرفی انومبیل است که با پیمودن مسافتی صاف می‌شود و باید آن را تعویض کرد. این مسافت کاملا به جنس و نوع لاستیک و همچنین وضعیت رانندگی وابسته است. معمولا لاستیک‌های هر محور به‌صورت یک دست و متناسب صاف می‌شوند. اما باید دقت کرد که لاستیک‌های محور متحرک سریع‌تر از محور غیر متحرک صاف می‌شوند؛ همچنین لاستیک‌های محور جلو به دلیل وجود فرمان سریع‌تر از محور عقب صاف می‌شوند.

بهتر است لاستیک‌های خودرو در بازه‌های زمانی مشخص یا به ازای پیمایش مسافت‌های مشخص به‌صورت ضربدری جابجا شوند تا عمر لاستیک‌ها بیشتر شود. اما گاهی مشاهده می‌شود که ساییدگی لاستیک خودرو به صورت یک دست اتفاق نمی‌افتد و با دقت در لاستیک متوجه می‌شویم یک سمت لاستیک از سمت دیگر بیشتر ساییده شده است. این اتفاق در هر محور می‌تواند به دلیل وجود اشکالاتی باشد.

اگر لاستیک سایی در محور جلو رخ دهد ممکن است دلیل آن تنظیم نبودن فرمان خودرو باشد که اشکال اساسی نیست و با تنظیم فرمان به سادگی این مشکل حل می‌شود. اما این اشکال ممکن است بر اثر خرابی جلوبندی یا سیستم تعلیق و همچنین شاسی خودرو باشد، در این صورت نمی‌توان به سادگی مشکل را برطرف کرد و قیمت روز خودرو نیز با توجه به وجود اشکال اساسی افت زیادی پیدا می‌کند. این اشکالات علاوه بر تاثیر بر قیمت روز خودرو، می‌تواند بر تعادل خودرو و نحوه عملکرد آن در شرایط بحرانی هم اثرگذار باشد و باعث عدم ایمنی کافی خودرو شود.

لاستیک سایی در محور عقب ممکن است بر اثر خرابی اکسل خودرو باشد که با تعویض آن مشکل حل می‌شود اما ممکن است برای تعویض هزینه‌ی زیادی را متحمل شوید. همانند محور جلو اشکال در شاسی می‌تواند باعث لاستیک سایی در محور عقب شود. در هنگام خرید خودرو با توجه به تاثیر زیاد لاستیک سایی در تعیین قیمت روز خودرو، باید لاستیک‌ها حتما بررسی شوند تا از نبود لاستیک سایی در خودرو اطمینان حاصل شود. خوشبختانه این اشکال در خودرو به سادگی قابل تشخیص است و در صورتی‌که لاستیک‌های خودرو به تازگی تعویض نشده باشند، هر فردی می‌تواند به وجود آن پی ببرد.

روغن موتور

موتور خودرو از سوخت برای به حرکت درآوردن تعدادی پیستون استفاده می‌کند. پیستون‌ها با حرکت خود میل‌لنگ را به حرکت در می‌آورند. حرکت میل‌لنگ باعث انتقال قدرت موتور به جعبه دنده می‌شود. همان‌طور که مشاهده می‌شود بیشتر قطعات موتور خودرو متحرک هستند و در معرض اصطکاک زیادی قرار دارند. اصطکاک میان قطعات باعث بالا رفتن بیش از حد دمای آن‌ها و همچنین آسیب دیدگی  قطعات می‌شود. برای جلوگیری از این آسیب‌ها از روغن استفاده می‌شود. روغن موتور با جریان پیدا کردن در تمامی قسمت‌های متحرک موتور باعث روان شدن حرکت آن‌ها و جلوگیری از وارد آمدن آسیب به قطعات می‌شود. روغن موتور علاوه بر روان کاری، در خنک کردن موتور نیز ایفای نقش میکند.

روغن سوزی در موتور خودرو

احتمالا این اصطلاح که موتور خودرو روغن سوزی دارد به گوشتان رسیده است. روغن سوزی داشتن موتور به این معنی است که در زمان کار کردن موتور خودرو به همراه سوخت مقداری روغن هم سوزانده می‌شود. این موضوع پس از مدتی باعث کم شدن روغن موتور می‌شود. در خروجی اگزوز خودرویی که این اشکال را دارد دود آبی نیز مشاهده می‌شود.

وجود روغن سوزی در خودرو می‌تواند نشانه‌ای برای وجود آسیب‌های جدی در موتور خودرو باشد که هرچند قابل حل هستند اما هزینه زیادی به همراه دارند. تشخیص این مشکل در موتور خودرو از طریق نشانه‌هایی ممکن است. بارزترین نشانه‌ای که می‌توان به آن اشاره کرد وجود دود آبی در اگزوز خودرو است. روغن سوزی ممکن است بر اثر خرابی واشر سر سیلندر، لاستیک گایت یا رینگ‌های پیستون باشد. وجود روغن سوزی در خودرو باعث افت قیمت زیاد خودرو می‌شود زیرا برای تعمیر آن باید هزینه زیادی انجام داد.

قیمت روز خودرو به نقل از رییس کل بانک مرکزی قرار است با قدرت و توان بیشتری کاهش بیابد و یا با همین نرخ ارز تثبیت شود. براساس این وعده به این زودی‌ها در بازار خودرو نیز نوسانات شدید قیمتی تکرار نمی‌شود و در نتیجه ریسک در بازارها پایین خواهد آمد. حداقل به این زودی‌ها قرار نیست بازارهای داخلی درگیر نوسانات شدید قیمت روز خودرو شوند و فرصت خوبی برای خرید و فروش خودرو برای افراد پیش آمده است.

اگر می‌خواهید بدانید چنین مشکلات فنی چقدر از قیمت روز خودرو شما کم می‌کنند کافی است به ابزار قیمت روز خودرو همراه مکانیک در سایت رسمی این شرکت (hamrah-mechanic.com) مراجعه کنید. در این ابزار قیمت روز خودرو را به صورت لحظه‌ای و طبق گزارش‌های کارشناسی جمع‌آوری شده در آن روز مشاهده می‌کنید. کافی است نقاط رنگ‌شدگی یا تعویض شده خودرو را وارد کنید تا قیمت دقیق آن را ببینید. این ابزار از طریق اپلکیشن ios یا اندروید همراه مکانیک نیز در دسترس است.