این یعنی اوج هیجان ؛ دختری روی دیوار مرگ!
کلیپی جالب از دختری که دیوار مرگ را فتح کرد
کلیپی جالب از دختری که موفق شد دیوار مرگ را فتح کند.
کلیپی جالب و قدیمی از اولین دختری که توانست با کمک موتورسیکلت، دیوار مرگ را فتح کند. کلیپی که برای شما آماده کرده ایم متعلق به سال ۱۹۴۲ میلادی است و صحنه هایی جذاب را از این ورزش مهیج برای شما به نمایش می گذارد.
جالب است بدانید:
این نیروی اصطکاک تایرها با دیواره چوبی است که با خنثی کردن وزن خودرو، مانع از سقوط آن می‌شود. مقدار نیروی اصطکاک از حاصل‌ضرب ضریب اصطکاک در نیروی عمود بر سطح بدست می‌آید. ضریب‌اصطکاک تایر نو روی سطح زبری مانند چوب بیشتر از ضریب اصطکاک تایری مستعمل روی سطحی صاف‌تر مثلا بتن است.
اما آن‌چه در اینجا نقش اساسی دارد، نیروی عمود برسطح است که از دوران خودرو بدست می‌آید. قطعا وقتی خودرو با سرعت نسبتا زیادی سر پیچ می‌پیچد، نیرویی را احساس کرده‌اید که شما را در جهت مخالف هل می‌دهد. مقدار این نیرو که سرنشینان خودرو به آن «نیروی گریز از مرکز» می‌گویند، از تقسیم مجذور سرعت بر شعاع دوران بدست می‌آید. بنابراین هرچه سرعت خودرو بیشتر و شعاع دوران آن کمتر باشد، مقدار این نیرو هم بیشتر خواهد بود.
اگر شعاع دوران این خودرو (شعاع مسیر دایره‌ای شکل) را حدود ۱۰ متر و ضریب‌اصطکاک تایرها و سطح چوبی را ۰.۱۵درنظر بگیریم، می‌توان تخمین زد که سرعت این خودرو برای حفظ این تعادل نباید از ۲۵متر بر ثانیه معادل ۹۲کیلومتر بر ساعت کمتر باشد.
جالب اینجاست که این نتیجه مستقل از وزن خودرو و سرنشینان آن بدست می‌آید. به عبارت دیگر هر خودروی دیگری که به سرعت ۹۲ کیلومتر بر ساعت برسد، می‌تواند این‌چنین دوران کند؛ البته به شرطی که دیوار چوبی بتواند آن را تحمل کند! بدیهی است اگر از تایرهای با ضریب‌اصطکاک بیشتر استفاده کنید، با سرعت کمتری می‌توانید همین نمایش را انجام دهید.دیوار مرگ.دیوار مرگ.دیوار مرگ.
پارس فوتبال شما را به تماشای این کلیپ دعوت می کند.
