پراید و حاشیه ای دیگر ؛ شاهکاری که فقط روی خودروی های ایرانی اتفاق می افتد!
گزارش بخش خبری 20:30 در خصوص حذف زه بغل از روی پراید
در این مطلب گزارش بخش خبری ۲۰:۳۰ در خصوص شاهکار جدید سایپا روی پراید را برای شما آماده کرده ایم.
کلیپی از اخبار ۲۰:۳۰ که در گزارشی به شاهکار جدید سایپا در خصوص پراید پرداخته است. گفتنی است در شرایطی که خودروسازان بابت تکتک قطعات خودرو و امکانات نصب شده روی آن از مشتریان هزینه دریافت میکنند، حذف برخی موارد از خودروهای صفر کیلومتری تحویلی به مشتریان نارضایتی خریداران را به همراه داشته است.
بعد از تحویل خودرو با باک خالی و عدم نصب ضبط و حذف جعبه ابزار، این بار نوبت به حذف زههای بغل خودرو رسیده است.
اخیراً خودروسازی سایپا از نصب زههای بغل خودروی پراید خودداری میکند و در زمان تحویل خودرو به مشتری، مبلغ ۳۷هزار تومان برای نصب آن به صورت جداگانه طلب میکند!«همیشه حق با مشتری است» این عبارتی است که به دفعات در مراکز خرید و مجموعههایی که با امر تجارت و خریدوفروش سر و کار دارند، شنیدهایم؛ عبارتی که به صورت شعاری مهم در امر خریدوفروش در کشور ما درآمده است، اما آیا همیشه حق مشتری در خرید و فروشها رعایت میشود؟ در بسیاری از موارد مشاهده میکنیم که از خرید یک کالای کوچک تا کالایی بزرگ مشتری از خرید ناراضی است و دچار زیان میشود، اما برخلاف شعارهای موجود کسی پاسخی برای جبران ضرر وی ندارد.
سال ۸۵ بود که از ادغام مرکز بررسی قیمتها و صندوق حمایت مصرفکنندگان در زیرمجموعه وزارت صنعت، معدنوتجارت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ایجاد شد و اساسنامه آن نیز به تصویب شورای عالی انقلاب رسید. با این وجود مشاهده میشود، در موارد بسیار تضییع حقوق مصرفکننده اتفاق میافتد و اینجاست که این پرسش پیش میآید حمایت از حقوق مصرفکننده در کشور ما در کجای پروسه تولید، خرید، فروش و مصرف جای دارد!تضییع حقوق مصرفکننده در بسیاری از خرید و فروشها در کشور ما اتفاق میافتد، از خرید پوشاک گرفته که اطلاعات غلط راجع به جنس خریداری شده و کیفیت آن به مشتری داده میشود تا در صنایع بزرگتری مثل خودروسازی! تحویل خودرو از جمله مواردی است که هر از چندگاهی برای خریداران تبدیل به غولی بیشاخ و دم میشود. نمایندگی فروش طبق قرارداد قول تحویل خودرو را در مدتی معین میدهد، اما زمان واقعی تحویل خودرو با خداست! از این مورد یعنی شایعترین مشکل در این خصوص که بگذریم به مشکلات دیگری از جمله فقدان ضبط خودرو یا برخی قطعات کوچک جانبی خودرو نیز برمیخوریم که در عصر حاضر بسیار تعجب برانگیز است و اگر در همین کشور همجوار افغانستان چنین برخوردی در هنگام تحویل خودرو بشود، لابد مشتری از تعجب شاخ در میآورد! حتی اگر خسارت این قطعات از سوی نمایندگی به خریدار پرداخت شود از آنجایی که در قرارداد وجود این قطعات ذکر شده، به نوعی تضییع حقوق مصرفکننده است.
کلاهی که سر خریداران خودروهای صفر میرودحواشی خودروهای صفر البته به باک خالی بنزین،نداشتن ضبط و جعبه ابزار ختم نمیشود و خریداران دل پری از خودروهای صفر دارند و به طنز میگویند، این طور اگر پیش برود تا چند سال دیگر یک موتور خودرو به خریدار تحویل میدهند و بقیه را به عنوان آپشن حساب میکنند. سهم ١٠ درصدی اشتغالزایی صنعت خودرو در کشور، بهانه دولتها برای حمایت از این صنایع شده است. اکنون با وجود پشتیبانیهای مختلف و گذشت پنج دهه از پاگیری صنعت خودرو در کشور، خودروهای صفرپرفروش و پرتیراژ، همچنان کمترین ستارههای کیفیت را گرفته و با قیمتهای سرسامآور عرضه میشوند. این ناهمگونی را مصرفکنندگان به نادیدهگرفتن حقوقشان تعبیر میکنند و هر روز حس نفرت به تولید داخلی را در خود میپرورانند، البته مدیران خودروسازی هم به صورت جدی آن را انکار میکنند و همین موضوع این حس را بیشتر تقویت میکند. این خودروسازان زیر چتر حمایت دولتیها سالها به دلخواه خودشان جولان دادهاند و با جهش قیمتی که به یکباره در بازار خودرو اتفاق میافتد، هر بار به بهانههای مختلف از جمله نرخ ارز، تحریمها و اضافهکردن آپشنهایی که باید روی هر خودروی استانداردی باشد، به بالارفتن نرخها دامن میزنند. البته نباید تأثیر نرخ ارز بر قیمت تمامشده کالاها را منکر شد، اما بازیهای اینچنینی و آپشن شدن زه در پراید دیگر غیرقابل فهم است.
پارس فوتبال شما را به تماشای این کلیپ دعوت می کند.